YAMAHA MT- 03 First Ride Dark Knight Of Street

YAMAHA MT- 03 First Ride Dark Knight Of Street เป็นรถที่พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น YZF-R3 รถสปอร์ตสุดร้อนแรงที่เปิดตัวไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา จึงไม่ต้องแปลกใจเลยครับว่า การออกแบบของ MT-03 ละม้ายคล้ายรุ่นพี่ร่วมค่าย การออกแบบ MT-03 จะเน้นไปที่กับการขับขี่ในเมือง คล่องตัว ควบคุมง่ายและท่านั่งที่สะดวกสบาย

ด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ดีไซน์ตัวรถแบบ X-Movement ที่เน้นความแรง และความคล่องตัว ให้ความเร้าใจใหม่ อารมณ์ Street Naked พันธุ์ดุ ไฟหน้าแบบ ฮาโลเจนที่มาพร้อมกับ ไฟ Daylight ด้านข้างตัวรถเพิ่มช่องลมข้างตัวรถพร้อมด้วย Under-Cowl คลุมด้านล่างเครื่องยนต์ออกแบบสไตล์ MT-07 และ MT-09 เอกลักษณ์อันแข็งแกร่งของตระกูล MT สายพันธุ์แห่งความแรง

ทางด้านมาตรวัดแบบมัลติฟังก์ชั่นผสานมาตรวัดแบบดิจิจอล สไตล์ซูเปอร์ไบค์ลง ระบบเลี้ยวเป็นแบบ แฮนเดิลบาร์ พร้อมระบบวัดรอบแบบ Electric กับสปีดมิเตอร์แบบ Digital ได้อย่างลงตัว พร้อมไฟเตือนจังหวะเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และมาตรวัดครบครัน

มาดูทางทางด้านขุมพลังของ MT-03 กันบ้างครับ ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบแถวเรียง(Parallel Twin) ความจุ 321 ซีซี พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 ระดับ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ความจุถังน้ำมัน 14 ลิตร

คราวนี้เข้าสู่โหมดการขับขี่กันบ้างครับ ต้องย้อนความหลังจากครั้งที่เคยได้ลองขับ YZF-R3 สิ่งที่ต่างกันเลยก็คือท่านั่งและแฮนด์เพราะด้วย MT-03 เป็นรถในสไตล์เน็คเก็ตไบค์ระบบบังคับเลี้ยวจึงปรับเปลี่ยนเป็น แฮนด์บาร์ท่านั่งจึงเปลี่ยนไป จาก ตัว YZF-R3 ผู้ขับจะต้องโน้มตัวไปดด้านหน้าเล็กน้อย พอมาเป็น MT-03 ท่านั่งของผู้ขับจะตั้งตรงทำให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างคล่องตัว การขับขี่ครั้งนี้อยู่ในพื้นที่ฝึกขับขี่ของ YRA เป็นสถานที่คุ้นเคยกันเป็นอย่างดี เสียงเครื่องยนต์ที่ส่งผ่านท่อไอเสียดูดุดันและน่าเกรงขาม เมื่อวอร์มเครื่องเป็นที่เรียบร้อยเข้าสู่การขับขี่ คลัชท์ไม่สูงมากเพียงปล่อยเบาๆ เติมคันเร่งนิดหน่อยก็สามารถพาตัวรถน้ำหนัก 164 กิโลกรัมได้อย่างไม่อย่างเย็น ทำความคุ้นเคยกัน 1 รอบ

ช่วงสลาลอมพลิกรถได้ง่าย ต้องยกเครดิตให้กับแฮนด์บาร์ที่ช่วยในการควบคุมรถได้เป็นอย่างดี ช่วงโค้งตัวเอสจะทดสอบการยึดเกาะถนน เพียงเดินคันเร่งเบาๆ ตัวรถจะพาเข้าโค้งอย่างง่ายดาย MT-03 จะใส่ยาง Michelin Pilot Street มาจากโรงงาน ซึ่งยางชุดนี้จะเหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวัน เมื่อมาอยู่ใน MT-03 จะลงตัวเป็นอย่างดี อาการของตัวรถขณะอยู่ในโค้งไม่มีอาการดีดดิ้นแต่อย่างใด มาดูกันที่ทางด้านอัตราเร่งกันบ้างครับเมื่ออยู่ในเกียร์ 1 เพียงกระแทกคันเร่งลงไปจะมีอาการหน้าลอยทันที เพราะแรงบิดที่ให้มาอย่างเหลือเฟือ ในช่วงที่ทำการลองขี่ ใช้เกียร์ 1-2 เท่านั้น ส่วนระบบเบรกไว้ใจได้ครับเพราะมาพร้อมกับ ABS แตะเบาๆก็สามารถหยุดพละกำลังของ MT-03 ได้อย่างอยู่หมัด

บทสรุปของ MT-03 เป็นรถที่เหมาะที่จะใช้งานในเมืองหรือเดินทางไกลก็ได้ครับ มีข้อแนะนำในการออกทริป ตัว MT-03 จะไม่มีชัวบังลมทำให้มีลมปะทะจะทำให้เมื่อยล้าได้ง่ายความเร็วที่ใช้ในการเดินทางอยู่ที่ 100-130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง